|
bmw sporttourer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stärkstes Motorrad im BMW-Programm, lt. Testberichten etwas unausgewogen. Sonst typische BMW mit Reihenvierzylinder mit sattem Drehmoment, relativ schwer. Gute Sitzposition. 1.171 ccm, 130 PS bei 7.000 U/min, 118 Nm bei 5.500 U/min. Leergewicht 285 kg, ABS, Kat, serienmäßig. Preislich im BMW-Niveau, zahlreiches, jedoch nicht sehr preisgünstiges Zubehör. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sporttourer mit Boxermotor (stärkerer 1150er), etwas gewöhnungsbedürftig durch Drehmomenteinsatz bei Kurven. ABS gegen Aufpreis, serienmäßig EVO-Bremse Reichhaltiges, nicht gerade als preiswert zu bezeichnendes Zubehör Größeres Windshield, andere Räder, Evo-Bremse 2-Zylinder-4-Ventil-Boxer, 1.130 ccm, 70kW/95 PS bei 7.300 U/min, 100 Nm bei 5.750 U/min, Sechsgang mit Overdrive, Leergewicht fahrfertig 246 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||