yamaha sporttourer
Ein Allrounder mit spritzigem Vierzylinder-Reihenmotor, trotz spitzer Leistungscharakteristik auch schaltfaul zu fahren, sehr gute Straßenlage und Bremsen (wenn auch die Gabel ein bißchen weich ist); für eine 600er phänomenale Leistung.
Im Modelljahr 2001 gibts 2 Liter mehr Tankinhalt und abgesenkte Fußrasten für den Sozius.
Als FZS 600 S auch in Zweifarbenlackierung.
599 ccm, 95 PS bei 11.500/min, 61 Nm bei 9.500/min, 6 Gang, Kettenantrieb, 1415mm Radstand, 203 kg Leergewicht.
Verkleidung, Scheinwerfer, Tank und Krümmer sind die Veränderungen an der Fazer 600 im dritten Modelljahr. Die Verkleidung, der Fazer 1000 sehr ähnlich, bietet besseren Windschutz, besseres Licht und bessere Rückspiegel. Dem Tank wurden 2 Liter mehr Fassungsvermögen (nun 22 l)spendiert. Übrigens: auch der Auspuff ist nun in rostfreiem Stahl ausgeführt.
Auf der Intermot 2000 vorgestellt, erweitert das mit der FZS600 begonnene Konzept des sportlichen Allroundtourers. Modifizierter R1-Motor (u.a. mehr Schwungmasse), Telegabel mit 43 mm starken Standrohren, Hinterradaufhängung mit Zentralfederbein, Halbverkleidung, straffe Federung
gute Tests
998 ccm, 143 PS bei 10.000/min, 106 Nm bei 7.500/min, 6 Gang, Kettenantrieb, 1.450 mm Radstand, 233 kg Leergewicht